A primeira "grande" alteração! Inícios de 2005.
Umas molas OME com +5 cm e uns pneus que pareciam monstruosos, uns Marshal Venture MT 834 de medida 33",12.5 R15.
De notar que o autocolante no capot foi colocado pelos amigos da oficina... O colante ficou lá pouco tempo... Para bom entendedor... (Meeeeeeeeedo)
Na altura a pintura brilhava tanto...
Agora já tem as devidas cicatrizes de guerra!
;)
Na 1ª foto ainda dá para ver lá atrás a grelha "mata-vacas" com que vinha originalmente.
Ainda lá ficou uns anitos.
Aliás, desde Abril de 2002 até ao início de 2006, o GR quase não sofreu alterações.
Nesse período tirei-lhe apenas o dito "mata-vacas" e as abas dos pára-lamas.
Umas molas OME com +5 cm e uns pneus que pareciam monstruosos, uns Marshal Venture MT 834 de medida 33",12.5 R15.
De notar que o autocolante no capot foi colocado pelos amigos da oficina... O colante ficou lá pouco tempo... Para bom entendedor... (Meeeeeeeeedo)
Na altura a pintura brilhava tanto...
Agora já tem as devidas cicatrizes de guerra!
;)
Na 1ª foto ainda dá para ver lá atrás a grelha "mata-vacas" com que vinha originalmente.
Ainda lá ficou uns anitos.
Aliás, desde Abril de 2002 até ao início de 2006, o GR quase não sofreu alterações.
Nesse período tirei-lhe apenas o dito "mata-vacas" e as abas dos pára-lamas.
2 comentários:
Olá caro PJHO,
antes de mais parabéns pelo blog. São poucas as minhas paixões, mas o TT é uma delas e, como tal, mesmo sem muita maquilhagem, já começo a gostar do teu "Rodinhas"
Caro visitante anónimo:
Desde já te agradeço a visita e o amável comentário.
Acredita que o melhor ainda está para vir, modéstia à parte. Modéstia minha,claro está, porque o Rodinhas é muito do vaidosito! ;)
Pena que sejas anónimo.
Vai aparecendo.
Obrigado.
Abraço.
PJHO
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