NISSAN PATROL GR Y60 do PJHO

2007-01-14 - Passeio de Vila Chã de Sá

2010-03-19T10:41:00.001Z

2007-01-09 - Monte de Santa Luzia (Viseu)

2010-03-18T14:08:00.000Z

2007-01-05 - Volta solitária

2010-03-11T16:46:00.003Z

Quando não há quem nos acompanhe, vamos sozinhos...
;)

2006-12-30 - Passeio nas redondezas de Viseu

2010-03-11T14:44:00.002Z

Um passeio entre amigos a começar perto de Vila Chã de Sá, com passagem pelo Rio Pavia (onde fiquei atascado...) passando pela Serra do Caramulo e acabando em Vouzela.

17-12-2006 - Febres - Muita lama, ou melhor muito muito barro!

2008-07-11T11:31:00.014+01:00

Logo a seguir ao passeio de Tabuaço, nada como continuar o fim-de-semana em beleza e arrancar para Febres no dia seguinte para mais uma TTzada valente!

Para variar o primeiro a chegar!

Pontual como sempre!

O pessoal a juntar-se...

Um Tamagotchi potente!!!

O amigo Pedro Areia de impermeável vermelho e o Xico Matos no seu GRzão!
Ganda canhão!

Na altura o Areia andava com este xáruto! Depois ainda fez pior e meteu-se com Range Rovers! ;)

A acção começava!

O amigo Pedro Pato (P.P.).

Foto Kodak!

A pior parte do dia! Que trabalheira medonha!

Infelizmente pude apenas ficar com o pessoal da parte da manhã!

Foi muito divertido!

Espero poder regressar àquelas lamas e reencontrar o pessoal que conheci!
:)

Logo a seguir ao passeio de Tabuaço, nada como continuar o fim-de-semana em beleza e arrancar para Febres no dia seguinte para mais uma TTzada valente!

16-12-2006 - Tabuaço - Passeio entre amigos

2008-05-15T10:54:00.018+01:00

Após efectuar as principais alterações ao GR, estava em alvoroço para testar a máquina!
A minha estreia em passeios com o jipe mais equipado.
Em baixo podem ver como estava lavadinho e brilhante o meu Rodinhas:

Como de costume, o primeiro a chegar! Sou a pessoa mais pontual que conheço!

O pessoal foi chegando e lá arrancámos.

Já em Tabuaço, com o amigo Monteiro a comandar as tropas!

Que grandes paisagens as daquela zona.
Que pena nesse dia o nevoeiro não permitir disfrutar mais daquele belo cenário natural...

O pessoal a aquecer...

Pouco depois o "comandante" Monteiro inicia a passeata!

O amigo de longa data Valter com o "carro da rainha".
Portou-se muito bem. Uma estreia em passeios mais a sério!

Faltou o gasoil? Eh pá, toma lá! Que não te faltem as forças! ;)

O amigo Carlos (Bar Beagles), com o seu Discovery também numa estreia em passeatas mais a sério!

Mais uma pausa para repor os níveis de valvulina! Eh eh eh!

O meu bicho...

Um primeiro percalço...
Uma árvore tombada no meio do caminho.

Mãos à obra!

Missão cumprida...
O pitroil, onde anda? ;)

Esta "subidita" foi o meu primeiro grande desafio e lição de humildade:

O Monteiro, pouco depois é que me informou que uns dias antes, por altura de um passeio que por lá houve, apenas dois jipes tinham subido...
Um deles só de guincho, o outro pelos vistos partiu-se todo!
Uma bela praxe! :)

Os vídeos atestam a minha inexperiência da altura:

http://www.youtube.com/watch?v=Yhql6DAFpJ4

http://www.youtube.com/watch?v=pFIYpNUdqoE

http://www.youtube.com/watch?v=-QSHjQeGj34

O terreno não ajudava em nada.

Aquilo estava de facto perigoso. Mais ninguém tentou... :/

Lama, pedra molhada e escorregadia, cascalho solto e muita inclinação!

Nestas andanças, só se aprende tentando, certo?

Na altura era tão maçarico que até me esqueci de ligar o bloqueio do diferencial traseiro. Quando me lembrei, já não tinha "pulmão" para tentar outra vez... As pernitas tremiam! Ah ah ah!

Hei-de lá voltar! Com o GR mais preparado e com um pouco mais de experiência, vamos ver no que dá! Às tantas tenho maior percepção do perigo e deixo-me é estar quieto! ;)

Continuando, em direcção a um belo chafurdo de lama!

Espectacular esta zona! Fotos muito fixes!

Outro percalço...

Um desabamento de terras com um grande calhau que rolou para o trilho!

Mais uma vez, mãos à obra!

Mais gasoil...

Um muito obrigado a todos os amigos de Tabuaço que nos receberam de forma espectacular e mutíssimo hospitaleira. Gente boa!

Um abraço especial aos amigos Monteiro, Renato e Quim!

Ficou uma amizade! Contem comigo mais vezes por aí!

07-12-2006 - Pneus 35"x12.5R15 - São GRaaaandes!!! :)

2008-05-14T16:14:00.011+01:00

Neste dia, pouco após ter chegado de Angola, para as férias de Natal, lá fui eu cheio de vontade de gastar uma pipa de massa nuns pneus a sério!
BFGoodrich Mud-Terrain 35" x 12.5 R15.
Dei os Marshall à troca e mesmo assim foi pesada a factura!
Em todo o caso estou muito satisfeito com eles. Dão para tudo, desenrascam-se bem em todas as situações sem serem especiais em nada! Um bom compromisso!
São graaaandes! Para que se tenha uma ideia, a diferença de diâmetro entre o pneu de origem (255/70R15) e este, assegura uma subida de altura do jipe em relação ao solo de mais de 7,5 cm!!!
Com o body-lift (+4cm), as molas OME (+5cm) e estes pneus 35" (+7,5cm), o GR ficou com cerca de mais 16,5 cm de altura, em relação ao que tinha de origem!

E lá fui eu experimentar...
Sozinho, como de costume. :(
Sozinho, não! Eu e o Rodinhas, claro está! ;)

Infelizmente os novos pneuzorros roçavam no pára-choques da frente que nunca ficou bem desempenado após o toque que tinha dado no verão.
Já tinha em mente colocar um pára-choques AFN à frente... Mas, a seu tempo!
;)

08e09-2006 - 1º regresso à Pátria

2008-05-14T11:18:00.008+01:00

Em Agosto de 2006, regressei pela primeira vez a Portugal depois de ter chegado a Luanda a 22 de Maio de 2006.
Já desabituado de andar com o GR, poucos dias após ter chegado, mando uma traseirada numa carrinha Passat. Foi um pequeno toque, mas estão a ver o ferro que é o GR a entrar na chapinha macia de uma carrinha pipi... Se reparem, o canto direito do pára-choques está fora... Empenou um pouco o pára-choques...
Bom, "desgraças" à parte, fiquei todo contente com as alterações que o meu Rodinhas levou na minha ausência!
Body Lift de 4 cm
Snorkel Safari dos longos (mais bonitos, quanto a mim)

Ei-lo:

(Oh para mim, ali tão piquinino ao pé dele)

Na altura pareceu-me monstruosamente grande e estava de "pantufinhas" 265/75R16...

Lá fui eu em mais uma volta solitária pelo "quintal", experimentar os upgrades...

Desta vez, nem fui jipar para mais lado nenhum... A malta também não gosta muito de ir para o pó, e TT sem lama é pouco divertido! ;)
Entretanto regressei outra vez a Luanda para regressar apenas por altura do Natal. :/

10-04-2006 - Voltinha solitária antes de embarcar para Angola

2008-05-14T11:01:00.009+01:00

A menos de 15 dias de embarcar para Angola, tirei as botas ao Rodinhas e voltei a calcá-lo com as "pantufinhas" BFGoodrich All-Terrain 265/75R16.
Lá fui eu, em jeito de despedida, dar uma voltinha no "quintal"...

Alçar um bocadinho a patinha...

A "pantufinha" no ar:

As jantes são fixolas, não são? Agora pegou moda... ;)
Montes de pessoal que comprou igual! Aqui o je até tem bom gosto!

Como já referi, pouco depois embarquei para Angola.
Fui trabalhar para Luanda.
Daqui para a frente é que começam as grandes alterações. Cada vez que vim a Portugal, alguma coisa nova o GR teve que levar.
;)

02-04-2006 - Passeio TT de Mundão (Viseu)

2008-05-12T15:36:00.028+01:00

Pouco mais de um mês antes de embarcar para Angola, fiz o meu último passeio organizado pela Junta de Freguesia de Mundão. Na altura não arriscava muito nem fazia pistas de Trial, nem duras nem soft. Não fazia. Aqui fica o registo fotográfico.

As fotos do Rodinhas no evento:

As fotos do passeio:

GRrandes maquinões

O Rodinhas ainda piquinino!

Um pequeno GRande Bigfoot...

Um saltito do GR da Automotor Sport - Tozé nos comandos:

Já pista de Trial do Mundão:

Um Panda 4x4 com o seu destemido condutor.

O dito "Bigfoot"

O amigo Nelson Afonso (faz tudo com o seu RR)

Ao fim do dia, o Sô Tozé nos piões...

25-03-2006 - Passeio de amigos

2008-05-08T23:33:00.030+01:00

Um passeio realizado entre amigos, muito soft. Foi dos primeiros passos só de mato (matinho) que fiz. Até essa altura eram apenas saídas de estrada esporádicas.

Deu para notar que o Rodinhas tinha mais para dar, que se podia "aventurar" mais, mas havia e há ainda muito para aprender...

Curiosamente nesse passeio, numa subidita de nada, o bicho engasgava e perdia força.

Passado um bocado lá seguiu outra vez normalmente.

Vim a descobrir mais tarde que estava um pano (desperdício) preso na caixa do filtro do ar!!!

O Rodinhas bem que queria respirar e não conseguia. O meu mecânico da altura deve ter-se esquecido de um pano debaixo do capot que entretanto foi sugado para a caixa do filtro!!!

Há com cada uma...

Foi um passeio descontraído, divertido e muito tranquilo. De Viseu a Fornos de Algodres, à descoberta, sem stress.

Quando foi pela 1ª vez à "Shop"! ;)

2008-05-08T19:31:00.005+01:00

A primeira "grande" alteração! Inícios de 2005.
Umas molas OME com +5 cm e uns pneus que pareciam monstruosos, uns Marshal Venture MT 834 de medida 33",12.5 R15.
De notar que o autocolante no capot foi colocado pelos amigos da oficina... O colante ficou lá pouco tempo... Para bom entendedor... (Meeeeeeeeedo)
Na altura a pintura brilhava tanto...
Agora já tem as devidas cicatrizes de guerra!
;)

Na 1ª foto ainda dá para ver lá atrás a grelha "mata-vacas" com que vinha originalmente.
Ainda lá ficou uns anitos.
Aliás, desde Abril de 2002 até ao início de 2006, o GR quase não sofreu alterações.
Nesse período tirei-lhe apenas o dito "mata-vacas" e as abas dos pára-lamas.

O Rodinhas no seu estado original!

2008-05-08T18:53:00.005+01:00

Infelizmente não sei bem quando é que estas fotos foram tiradas.

Deduzo que lá para o início de 2005.

Comprei o GR a 06 de Abril de 2002. Que alegria! Tinha sonhado tanto com um bicho destes.

É de 1993, por isso quando o comprei tinha quase 9 anos. Actualmente já passa dos 14 e está ainda mais jovem! :)

Quando tirei estas fotos, o único extra eram uns pneus BFGoodrich All-Terrain 265/75R16, que para mim, naquela altura, já eram monstruosos... Nem imaginava o que o futuro lhe reservava!

O início!

2008-05-08T15:36:00.006+01:00

Há algum tempo que ando para criar um blog.
Como todos os outros, espero que este blog tenha algo de interesse que faça com que seja visitado. São os visitantes que, com o seu feedback, que lhe darão vida e também alento ao blogger para continuar.
Darei a conhecer neste blog um dos meus interesses maiores que sei que é também partilhado por várias pessoas: o todo-o-terreno! Darei especial ênfase à "paixão" pelo meu jipe que é um Patrol GR Y60. Tentarei reproduzir da melhor forma os registos essencialmente fotográficos das minhas escassas passeatas.
Conto cativar alguns visitantes que são desde já bem-vindos e dos quais espero comentários, opiniões, troca de ideias e tudo aquilo que acharem interessante partilhar.
Infelizmente tenho poucas possibilidades de me fazer ao mato ao volante do meu "Rodinhas", mas tenho já algumas aventuras para partilhar convosco.
Esta é também uma forma que encontrei de "matar saudades" das voltinhas 4x4, à distância de um clique.
Espero que vos interesse.
Começa hoje este blog.
Abraço.
PJHO